Eos1vHs EF500mmF4.5 RVP100, KUMAMOTO, 2014.10黄昏
beyond the yellow spot light.
Eos1vHs SIGMA15-30mmF3.5-4.5 RVP100, KUMAMOTO, 2014.03かわす
dodge.
この場所に来るときは、大抵画面の
右端からこの水たまりを通過してくる
そしていつも撮る段階になって道路に
タイヤの水跡を残してしまったことに気づき
やってしまったと毎度後悔する
自分は、いつも同じ間違いばっかり
なかなか成長しない人間みたいで（苦笑）
このときはたまたま覚えてたのか
あるいは逆側から来たのか、、
今となっては記憶にない
太陽を水たまりに入れるかどうかは
思案してた記憶はある
ーーー
最近使われなくなった表現のような気もするが『蔵出し』
（要は昔撮った写真を出す）は自分はあまり抵抗はない
が、、、
同じ写真を二度出すことが
ないようにはとても気を使っている
頻繁に見に来てくださってる方でもさすがに過去画像
すべては正確には覚えてはないだろうと思いつつも
こればっかりは拘りと言うか
自分なりの礼儀と言うか
400枚以上出してるとさすがに以前に使ったかどうか
記憶が曖昧で過去履歴を頑張って見返す
フィルムで撮ったやつはさらに順不同で
気に入ったやつだけスキャンしてるので
前後のカットからの類推も難しい
まぁそうやって以前の写真見返すのも
なかなか楽しいのですけどね
そうやって見返すことに集中してしまい
いつの間にかブログのエントリという本線を
すっかり忘れてしまったりする（笑）
ちなみに、、
一応フィルム時代のカットはスキャンするたびに
レンズと日付とフィルムぐらいはメモってきたけど
１Vについてた記録機能は面倒くさくて
（どっちみちWinXP以降未対応だったような）
自分の脳内メモリから書き出してるので
実はテキトーなことはナイショの方向で（笑）
Canon G7X markII, centrair *flight of dreams, 2019.08青い星
blue star.
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山旅に出ていました
今までにない長期計画で
行く前から準備やら緊張やらで
ブログも手につかずの状態で
（イイワケ 苦笑）
結局、その山旅は旅の途中で
大幅に計画を変更することになり
その変更で当初全く計画になかった
セントレアにある「Flight Of Dreams」に
立ち寄ることになりました
山旅の帰りだったので、コンデジしか
手元になく記録的な撮影のつもりでしたが
一枚、妙に自分の中でヒットする画角で
撮れたのでここで上げてみました
残りはそのうち
分家で
出していきたいと思います
Eos1DsMarkII EF24-70mmF2.8, KUMAMOTO, 2017.08飛行機写真の世界は
横位置写真が圧倒的に多い
写真趣味はじめたばかりの頃
そんなセオリーを破りたくて（アホ）
縦位置を好んで使ってた
モノクロと同じで「縦位置」撮るだけで写真が
3割増でうまく見えると思い込んで（アホアホ 笑）
自分のセンスのなさをカバーする
使える手法だと思ってたんだけど（笑）
気づけば最近「縦位置」で
撮ってないな・・・
結局は自分も”セオリー”という
枠に嵌ってるのかもしれない
でも・・・、以前撮った自分の写真振り返って
「昔はいい写真撮ってた」的な振り返りは
正直あまりしたくない
結局のところ
ただの趣味なんだし
自分のために撮ってるんだし
誰かに期待されてるわけでもないし
自分らしさを大事にしてるわけでもないし
「今」の自分が”イイ”と思う直感に
できるだけ正直にありたいと思う
i like the vertical frame.
but i don't take the picture vertically these days.
why?
