Eos1vHs EF500mmF4.5 RVP100, KUMAMOTO, 2008.05風とか、匂いとか、振動とか、光とか
wind, smell, vibration, and light...
#ふと気づけば、熊本編200回目。 およそ半分か・・・
もっと他の空港狙ってみたい気は正直ある。 あるはあるのだけど、なかなか、、、ね
Eos1vHs EF24-70mmF2.8 RVP100, KUMAMOTO, 2017.08熊本でも背景スッキリのポイントは
少なくなってしまった
simple background has decreased at kmj.
Eos1vHs EF500mmF4.5×1.4 RVP100, KUMAMOTO, 2014.11ぶぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ～～～～、しぃぃぃぃぃぃぃぃ-ん
スラストリバース後の一瞬の静寂がなぜか好きです（笑）
i love the silent moment after reverse thrust.
Eos1Dx EF500mmF4.5, KUMAMOTO, 2018.09晴れのち土砂降り、の１０分前
10 minutes till sunny to heavy rain.
Eos1vHs EF500mmF4.5 E100VS, KUMAMOTO, 2008.04たまには、大物来いっ！
sometimes, big ships should come here !
#旧すぎて、、exif情報かなり怪しい 苦笑
Eos1DmarkIII EF500mmF4.5, KUMAMOTO, 2018.07背中が語る
show an attitude without any words.
ランディング ⇒ タキシーアウト ⇒ ホールド
いい光が当たる中ずっと”ホールド（待ち）”状態だったので
いろいろ画角を変え、存分に撮れたのですが、、、
前方にターミナルスポットからプッシュバック中の
２機がいたためホールドになったのですが
２機のプッシュバックを散々待たされたあと
タキシーウエイではなくランウェイに迂回させられ
スポットインしたのはランディング
してからかれこれ10分後・・・
たまたまタイミングが
悪かっただけよね！？
オレンジライナーだけ、割り当てスポットや誘導の扱いが
他社よりゾンザイなのは気のせいですよね！？（笑）
Eos1Dx EF500mmF4.5, KUMAMOTO, 2018.09離れてこそ見えるものもある
i can see it, because i keep my distance from there.
Eos1Dx EF8-15mmF4 FISHEYE, KUMAMOTO, 2018.07体温越えの気温、雨の降らない空、汗、日焼け、覗き枠、ウオノメ
いろんなものが詰まった夏。
the temperature hotter than body it, the clear sky, sweat, sunburn, observation frame, fish-eye,
the summer is filled with many things.
Eos1Dx EF300mmF4, KUMAMOTO, 2018.09Q400、正直それほど好きな機体ではない
でもこの機体だから撮れる画がある気がしてる
actually, i don't really like q400.
but i can get the original frame thank to it.
