Eos1vHs EF300mmF4 RVP100, KUMAMOTO, 2017.04BREITLING DC-3 WORLD TOUR 2017 at Kumamoto
真下から正面を撮った
#345 の2秒ぐらいあとのカット
もっともDC-3に近づけたカット
機首はブレてる、プロペラの軸がたまたま
かろうじて入ってた、カメラの性能だけで撮ったカット
でもなぜか気に入ってる
みんな、SNSに写真あげるようになって
いいね!を意識してかきれいな写真多いんだよね
きれいな写真なんだけど、写真が死んでる
写真の中の飛行機死んでる、そんな気がしてた
ぶれててもいいじゃない
もっと生き生きした写真撮ろうぜ
と、自分の腕のなさを逆手に
とって毒吐いてみる（笑）
DC-3ネタはこれでお終い
12ロール（撮りすぎた）の現像代が
正直痛かった、、、
Eos1vHs EF500mmF4.5×1.4 RVP100, KUMAMOTO, 2017.05BREITLING DC-3 WORLD TOUR 2017 at Kumamoto
ただただ美しかった
この画を撮ることができたことに感謝
it was quite fatasitic!!
thank you for giving me that situation.
Eos1vHs EF500mmF4.5×1.4 RVP100, KUMAMOTO, 2017.04BREITLING DC-3 WORLD TOUR 2017 at Kumamoto
お尻を上げて滑走する姿が凛々しい
反り返りの翼の下側が美しい
she was good-looking in horizontal position.
the lower side wing was sparkle.
Eos1vHs EF300mmF4 RVP100, KUMAMOTO, 2017.04BREITLING DC-3 WORLD TOUR 2017 at Kumamoto
シャッタースピードなんぼがいい？
一緒に撮ってた友人に聞くと
理想は1/125secだけど、今日は
貴重な被写体やけ 1/250secにしとき
と言う
そんなこと言われたら、僕の性格上
1/125secにしちゃうじゃない（笑）
おかげで、ほとんどブレブレの写真
正面がちのカットは前後移動で移動幅が
少なかった分、救われただけかも
i asked my friend,
how much shutter speed should i set for shoot?
she said
if possible, 1/125sec. as valuable object, 1/250sec, though.
then, i could not stop setting 1/125sec because of my character.
due to that, i shot blurred photos.
though, i shot not blurred photos confront the front side
because of short migration length.
Eos1vHs EF500mmF4.5×1.4 RVP100, KUMAMOTO, 2017.04BREITLING DC-3 WORLD TOUR 2017 at Kumamoto
実は「DC-3」ってこのイベントあるまでほとんど知らなくて、、
でもかっこよかったなぁ、撮りに行ってよかったなぁ
actually, i didn't know "DC-3" by this event.
i feel DC-3 was cool, and i'm glad that i went for shoot.
Eos1vHs EF500mmF4.5×1.4 RVP100, KUMAMOTO, 2017.04BREITLING DC-3 WORLD TOUR 2017 at Kumamoto
人と同じが好きじゃない天邪鬼だけど
でも一方でかなりミーハーなんです（笑）
although i'm a contrary person, i'm poser.
Eos1vHs EF500mmF4.5×1.4 RVP100, KUMAMOTO, 2017.01久しぶりに新しい撮影ポイント見つけた
久しぶりにテンションがあがった
i found a new spot for a long time.
i got excited for a long time too.
Eos1vHs EF500mmF4.5×1.4 RVP100, KUMAMOTO, 2017.01人もまばらなのんびりした雰囲気が
ローカル空港らしくて僕は好きだ
it's nice of a laid-back atmosphere.
this is so local airport.
お目当ての朝一番機が行ってしまい、ふっと
一息ついて視線を下ろすとのどかな1コマ
やっぱり僕はのんびりした中で
撮るのがいちばん好きです
三脚と砲列が並ぶ張り詰めた空気の中
撮影するのもキライではないんですけどね
閑話休題
僕は、鉄道や飛行機を撮るとき
なぜか「話しかけないでオーラ」を発してしまう
同業者を否定的に見てしまう
だいたい「同業者」という言葉の響きからして
どこか負のニュアンスが込められてる
鉄道や飛行機を撮る人＝オタク
でも僕はヤツらとは違う
とどこかでそう思ってるんでしょうね
そう思う本人こそオタクなのに・・・（笑
そんな僕のオーラをものともせず
話しかけてくれる方もいる
そして、大抵は話してみると
意外と気が合う人だったりする
あそこの撮影場所いいよ、とか
こんな珍しいの今日何時ごろ来るよ、とか
いい情報頂けたりもします
もっと社交性を持てれば、
写真の幅が広がるんだろうなと思う
と言いつつ
やっぱり話しかけないでオーラは
出ちゃうんだろうな、、（笑）
